Jumat, 18 Desember 2009

Kisah si anak katak yang Takut dengan Pertanda Hujan

Ada kegundahan tersendiri yang dirasakan seekor anak katak ketika langit tiba-tiba gelap. “Bu, apa kita akan binasa. Kenapa langit tiba-tiba gelap?” ucap anak katak sambil merangkul erat lengan induknya. Sang ibu menyambut rangkulan itu dengan belaian lembut.

“Anakku,” ucap sang induk kemudian. “Itu bukan pertanda kebinasaan kita. Justru, itu tanda baik.” jelas induk katak sambil terus membelai. Dan anak katak itu pun mulai tenang.

Namun, ketenangan itu tak berlangsung lama. Tiba-tiba angin bertiup kencang. Daun dan tangkai kering yang berserakan mulai berterbangan. Pepohonan meliuk-liuk dipermainkan angin. Lagi-lagi, suatu pemandangan menakutkan buat si katak kecil. “Ibu, itu apa lagi? Apa itu yang kita tunggu-tunggu?” tanya si anak katak sambil bersembunyi di balik tubuh induknya.

“Anakku. Itu cuma angin,” ucap sang induk tak terpengaruh keadaan. “Itu juga pertanda kalau yang kita tunggu pasti datang!” tambahnya begitu menenangkan. Dan anak katak itu pun mulai tenang. Ia mulai menikmati tiupan angin kencang yang tampak menakutkan.

“Blarrr!!!” suara petir menyambar-nyambar. Kilatan cahaya putih pun kian menjadikan suasana begitu menakutkan. Kali ini, si anak katak tak lagi bisa bilang apa-apa. Ia bukan saja merangkul dan sembunyi di balik tubuh induknya. Tapi juga gemetar. “Buuu, aku sangat takut. Takut sekali!” ucapnya sambil terus memejamkan mata.

“Sabar, anakku!” ucapnya sambil terus membelai. “Itu cuma petir. Itu tanda ketiga kalau yang kita tunggu tak lama lagi datang! Keluarlah. Pandangi tanda-tanda yang tampak menakutkan itu. Bersyukurlah, karena hujan tak lama lagi datang,” ungkap sang induk katak begitu tenang.

Anak katak itu mulai keluar dari balik tubuh induknya. Ia mencoba mendongak, memandangi langit yang hitam, angin yang meliuk-liukkan dahan, dan sambaran petir yang begitu menyilaukan. Tiba-tiba, ia berteriak kencang, “Ibu, hujan datang. Hujan datang! Horeeee!”
**

Anugerah hidup kadang tampil melalui rute yang tidak diinginkan. Ia tidak datang diiringi dengan tiupan seruling merdu. Tidak diantar oleh dayang-dayang nan rupawan. Tidak disegarkan dengan wewangian harum.

Saat itulah, tidak sedikit manusia yang akhirnya dipermainkan keadaan. Persis seperti anak katak yang takut cuma karena langit hitam, angin yang bertiup kencang, dan kilatan petir yang menyilaukan. Padahal, itulah sebenarnya tanda-tanda hujan.

Benar apa yang diucapkan induk katak: jangan takut melangkah, jangan sembunyi dari kenyataan, sabar dan hadapi. Karena hujan yang ditunggu, insya Allah, akan datang. Bersama kesukaran ada kemudahan. Sekali lagi, bersama kesukaran ada kemudahan...

Sabtu, 07 Maret 2009

Honda akhirnya ada pemiliknya

Teka teki pemilik baru Honda F1 Racing terjawab sudah, melalui juru bicara nya pemilik Honda baru adalah tidak jauh dari anggota team Honda Formula 1 tahun 2008, yaitu team principal Honda F1 Racing, Ross Brawn. Sehingga untuk tahun 2009 tim balap ini akan berganti nama menjadi Brawn GP.
Brawn merupakan sosok suksesor untuk legenda hidup balap formula 1 "Michael Schumacher" juara dunia balap F1 7 kali, sehingga dengan kehadiran Brawn dengan tim balap sendiri memunculkan harapan untuk dapat lebih banyak berbicara pada musim balap tahun ini. Pada tahun ini Brawn GP tidak akan menggunakan mesin Honda tetapi menggunakan mesin Mercedes Benz.

Sabtu, 31 Januari 2009

Ambil atau Bersiaplah Kehilangan

dari sebuah milis...


Dalam sebuah kelas pelatihan, saya mengambil selembar kertas polos kemudian menggunting-guntingnya menjadi beberapa bagian. Ada guntingan besar ada juga yang kecil. Tapi jumlahnya sengaja saya buat tak sama dengan jumlah peserta dalam kelas itu, dua puluh orang. Kemudian saya meminta kepada peserta untuk mengambil masing-masing satu guntingan kertas yang tersedia di meja depan. "Silahkan ambil satu!" demikian instruksi yang saya berikan.

Dapat diduga, ada yang antusias maju dengan gerak cepat dan mengambil bagiannya, ada yang berjalan santai, ada juga yang meminta bantuan temannya untuk mengambilkan. Dua tiga orang bahkan terlihat bermalasan untuk mengambil, mereka berpikir toh semuanya kebagian guntingan kertas tersebut. Hasilnya? Empat orang terakhir tak mendapatkan guntingan kertas. Delapan orang pertama ke depan mendapatkan guntingan besar-besar, yang berjalan santai dan yang meminta diambilkan harus rela mendapatkan yang kecil.

Lalu saya katakana kepada mereka, "inilah hidup. Anda ambil kesempatan yang tersedia atau Anda akan kehilangan kesempatan itu. Anda tak melakukannya, akan banyak orang lain yang melakukannya". Pagi ini di kereta saya mendapati seorang wanita hamil yang berdiri agak jauh. Saya sempat berpikir bahwa orang yang paling dekat lah yang `wajib' memberinya tempat duduk. Tapi sedetik kemudian saya bangun dan segera memanggil ibu itu untuk duduk. Ini perbuatan baik, jika saya tak mengambil kesempatan ini orang lainlah yang melakukannya. Dan belum tentu esok hari saya masih memiliki kesempatan seperti ini.

Soal rezeki misalnya, saya percaya ia tak pernah datang sendiri menghampiri orang-orang yang lelap tertidur meski matahari sudah terik. "Bangun pagi, rezekinya dipatok ayam tuh!" Orang tua dulu sering berucap seperti itu. Dan entah kenapa hingga detik ini saya tak pernah bisa menyanggah ucapan orangtua perihal rezeki itu. Saya percaya bahwa orang-orang yang lebih cepat berupaya meraihnya lah yang memiliki kesempatan untuk mendapatkan rezeki yang lebih banyak. Sementara mereka yang bersantai-santai atau bahkan bermalas-malasan, terdapat kemungkinan kehabisan rezeki.

Contoh kecil, datanglah terlambat dari jam kantor Anda yang semestinya. Perusahaan tidak hanya akan mengurangi gaji Anda akibat keterlambatan Anda, bahkan kinerja Anda dianggap minus dan itu mempengaruhi penilaian perusahaan terhadap Anda. Bisa jadi Anda tidak mendapatkan promosi tahun ini, sementara rekan Anda yang tak pernah terlambat lebih berpeluang. Saya sering mendengar teman saya berkomentar negatif tentang apa yang dikerjakan orang lain, "Ah, kalau cuma tulisan begini sih saya juga bisa melakukannya" atau "Saya bisa melakukan yang lebih baik dari orang itu". Kepadanya saya katakan, saya yakin Anda bisa melakukannya. Masalahnya, sejak tadi saya hanya melihat Anda terus berbicara dan tak melakukan apa pun.

Sementara orang-orang di luar sana langsung berbuat tanpa perlu banyak bicara. Buktikan, jika Anda sanggup! Terus berbicara dan mengomentari hasil kerja orang lain tidak akan membuat Anda diakui keberadaannya. Hanya orang-orang yang berbuatlah yang diakui keberadaannya. Kepada peserta di kelas pelatihan tersebut saya jelaskan, simulasi tadi juga berlaku untuk urusan ibadah. Saya tidak berhak mengatakan bahwa orang yang lebih tepat waktu akan mendapatkan pahala lebih besar, karena itu hak Allah dan juga tergantung dengan kualitas ibadahnya itu sendiri.

Tapi bukankah setiap orang tua akan lebih menyukai anaknya yang tanggap dan cepat menghampiri ketika dipanggil ketimbang anak lainnya yang menunda-nunda? Jika demikian, buatlah Allah suka kepada Anda. Karena suka mungkin saja awal dari cinta. Semoga.

Masuk Angin

Di masayarakat Indonesia , kita sering mendengar istilah "Masuk Angin". Kata "Masuk Angin" tersebut mereka gunakan apabila mereka merasa:
  • kedinginan
  • kembung
  • pegal-pegal otot dan sendi
  • buang gas terus menerus
  • batuk-pilek
Kerap kali mereka memakai jaket yang tebal saat berkendara motor dengan tujuan, supaya "enggak masuk angin"..mereka mungkin beranggapan bahwa "angin" tersebut dapat masuk lewat pori-pori tubuh kita, dan dengan mekanisme "entah bagaimana" dapat menimbulkan keluhan-keluhan tidak enak seperti yang telah disebutkan di atas. Sebenarnya di Istilah Kedokteran, TIDAK ADA istilah "masuk angin", dan berbagai keluhan yang disebutkan diatas memang dapat ditimbulkan oleh Cuaca Dingin (mungkin aja banyak anginnya) namun tidak seperti yang telah dipikirkan oleh banyak orang awam...(masuk angin..). Cuaca yang dingin dapat menimbulkan mekanisme "vasoconstricion" dimana terjadi Penyempitan pembuluh darah kita, hal ini mekanisme untuk menghambat pengeluaran kalor berlebihan dari tubuh, sehingga tidak terjadi Hipotermi. Nah.. V asokonstriksi (penyempitan) pembuluh darah ini dapat mengakibatkan peredaran darah di tubuh kita kurang lancar, sehingga hasil metabolisme, dan Asam laktat terakumulasi pada otot-otot kita..akibatnya pegal-pegal dan seluruh tubuh kita tidak enak... Selain itu, Cuaca yang dingin juga mengakibatkan "perlambatan dari gerak peristaltik saluran cerna kita", sehingga gas yang ada di saluran cerna kita tertampung sehingga dapat menjadi kembung...perut terasa penuh...ditambah lagi mungkin aja terjadi yang namanya "Aerophagi" (Makan angin)..nah ini mungkin yang sering kita alami bila kita berkendaraan motor, atau naik Roller Coaster, tapi sambil buka mulut (Mangap), akibatnya banyak angin yang tertelan oleh kita, sehingga kita kenyang dengan angin (Kembung-red) . He..He...
Parahnya lagi, Cuaca yang dingin, dapat mengakibatkan rambut-rambut sel di saluran pernafasan kita lambat untuk bergerak..padahal fungsi pergerakan tersebut adalah untuk mengeluarkan lendir dan bakteri serta virus. Akibat dari gangguan fungsi rambut-rambut di saluran nafas ini, kita akan mudah terkena infeksi saluran nafas atas, seperti: batuk, pilek, dll.. Nah, obat-obat, jamu-jamu yang "wes..ewes.. ewes..bablas anginnya" hanya berfungsi mengeluarkan udara dalam saluran pencernaan (jadi sering buang gas), dan menghangatkan badan karena banyak mengandung jahe, dll..(that's Oke...). Tapi, kalo jamu-jamu buat pegel-pegel..lebih baik jangan deh..karena banyak yang mengandung Steroid dan Obat penghilang sakit non steroid (NSAID), yang dapat mengakibatkan banyak komplikasi lain, seperti: Sakit lambung, bahkan sampai lambungnya jebol (bocor)..Hati- hati..
Kalo kerokan boleh ga?? Jangan Deh..Karena kerokan sebenarnya untuk memecahkan apiler-kapiler darah, sehingga terasa enak karena pembuluh darah kembali melebar..namun waw..badan kita rusak berat..dan taukah anda, kenapa orang yang kebiasaan dipijet dan dikerok kayaknya kecanduan? hal itu dikarenakan tubuh kita akan mengeluarkan zat "endorfin" Sejenis Morfin namun endogen (dihasilkan tubuh), sebagai mekanisme pertahanan terhadap rasa nyeri....Jadinya kayak nge-fly aja...( that's not good...!)

Minggu, 25 Januari 2009

DMC Touring 1 - Ketep

Sebagai komunitas biker di salah satu perbankan swasta di Semarang, dengan tujuan refresehing, menjalin keakraban antar karyawan serta menjaring peng-hobi yang suka touring (jalan jalan pake motor), tidak melihat gender, usia, jabatan, semua sama, photo terkait merupakan simbol tour pertama untuk klub motor ini.

Buku Ensiklopedia dan Pendidikan

Haloo....netter, kebetulan aku salah satu sales agen buku buku ensiklopedi juga buku buku ilmu pengetahuan yang bagus buat anak anak dan remaja, bukunya cukup bagus di sampul dengan hardcover yang bagus, full color dan isinya cukup mudah dan enak dibaca. Untuk buku tersebut model bisa dilihat di gambar sebelah. jika tertarik dan butuh penjelasan bisa hubungi aku di 024-7069442

Sabtu, 24 Januari 2009

Regulasi F1 2009 berubah

Adanya resesi ekonomi global pada tahun 2008 lalu membuat FIA semakin mempercepat proses efisiensi di dunia balap formula 1, jika pada tahun 2008 kemarin ada salah satu wacana untuk membatasi operasional tim pada tahun 2010, tetapi adanya resesi ini FIA makin mengutamakan wacana ini untuk menjaga kelangsungan hidup tim tim partisipan Sebagaimana kita ketahui bahwa operasional tim dalam mengikuti balapan dari tahun ke tahun selalu meningkat baik itu untuk balapan sendiri ataupun promosi, karena hidup tim tim balap memang dari sponsorhip yang kita tahu pasti pihak sponsor menginginkan lebih dari sekedar balapan. Dan aturan yang berlaku mulai 2009 sudah cukup jelas bahwa 1. pengurangan / pembatasan penggunaan Wind Tunnel, yang boleh dikatakan memang nyawa nya para enginer untuk membuat mobil yang semakin aerodinamis, 2. Perpanjangan usia engine yang dulunya 1 mesin untuk 2 race, mulai 2009 ini 1 mesin untuk 3 race secara berturut turut, 3. aturan lain yang cukup signifikan akan diterapkan kedepan antara lain tidak diperbolehkan adanya pemanas ban, pemendekan jarak sirkuit, standarisasi girbok.
Apapun bentuk nya regulasi tersebut kita tidak ingin sirkus balap formula 1 berakhir karena resesi ekonomi, sebagai pecinta dunia balap formula semoga keputusan yang diambil tidak hanya sekedar untuk tim pabrikan tapi juga para penonton di seluruh dunia. Barvo formula 1..........

Musim 2009 Formula 1

Musim balap formula 1 tahun 2009, sebentar lagi tiba, rasanya waktu 2 bulan akan begitu cepat, perubahan perubahan yang mengikuti keberadaan sirkus balap paling bergengsi di dunia cukup menyita jutaan publik, dan yang paling baru adalah siapa pemilik team Honda terbaru,? setelah pabrikan HONDA mengundurkan diri akibat resesi ekonomi global yang menimpa di seluruh negara, tentunya hal ini akan menjadi pertanyaan dari para penggemar balap formula 1 dan khususnya pecinta team HONDA. Dengan pengunduran diri pabrikan HONDA tentunya akan mengurangi mobil yang ada di grid, semoga kekhawatiran bahwa daya tarik olahraga sport paling bergengsi ini semakin berkurang tidak terbukti, dan tentunya para petinggi FIA (Dibawah komandan Max Mosley) tidak akan tinggal diam, dimana regulasi regulasi baru tentunya akan di munculkan agar dunia formula 1 tetap eksis. Barvo formula 1......